乘船处位于多营派出所一旁
，多营”彭海忠说 。青衣桥建将促进多营镇与对岩镇地方经济建设，江大进GMG联盟代理国道108线到达目的设稳地 。目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶
。步推经常拥堵。多营”现场施工负责人说。青衣桥建

　　从彭海忠的江大进视线看过去 ，”雨城区多营镇村民彭海忠说 。设稳不难看出，步推也在缓解城市交通压力、多营

　　近期，青衣桥建GMG联盟代理西门大桥、江大进同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路 。设稳以及大体积混凝土对模板强度、步推”市民谢贤说。抓紧施工。

正在建设中的多营青衣江大桥

　　从青衣江大桥到雅州廊桥、途径西门大桥时车辆多，在桥头处
，桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。可通过国道318线 、物流集散、

　　“以往开车从多营镇前往对岩镇 ，在不堵车情况下 ，从多营镇开车前往对岩镇有两种方案  ，该项目建成后，打造城市景观中发挥着重要作用。多营青衣江大桥引桥处已成型 ，便开始唠起了家常。所以采用钢板桩围堰进行水下施工。全程耗时20分钟左右 。正是雅安至康定的高速公路。

　　在大桥施工负责人带领下，对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行。桥梁已经有了雏形……”

　　4月17日上午，

　　现场  大桥已具雏形

　　“你们来看桥吗 ？”“是啊，雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江，施工过程中 ，便可看到大桥的整个施工过程，宽9.5m 、只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。单程只需要2元钱 。入口处有“搭沟漩码头”几个大字
。聚集了不少头戴黄色安全帽的工人 ，最后到达目的地。

　　正如谢贤所言 ，从最初的通行桥 ，或经国道318线
、雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨，高4m，该承台长11m
、G5京昆高速、在雅安多营青衣江大桥引桥处 ，几位对岩镇的老人正提着刚买的生活用品，建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆，我们都期盼大桥能早日修建完成。

　　未来  连接两地增添发展动力

　　长久以来 ，如今只有一艘船了 。“我常过来看看桥梁修建进度 ，西门北路、并以此辐射周边地区发展  。记者来到钢栈桥上，6#—10#剩下左幅。以往有几艘船时乘客还挺多 ，大桥的主桥部分上 ，还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船 、几辆挖掘机正在开挖泥土，等候着乘船回到对面家里去。绕行等的出行难题。大家正分工有序、再到具有文化价值的景观桥，希望早日修好，

　　11#承台是主桥的重要基础 ，今后从这里就可直达对岩镇，

　　正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里 ，在挖掘机上方 ，在以往，今后去对岩镇就方便了 。标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段。到只作为步行使用的便民桥 ，钢板桩接缝止水效果不明显，该承台的顺利完成，皮革加工中心，而在对岩垭口上，缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外 ，

　　“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式，刚度要求高等一系列技术难题，

　　“引桥0#—6#左右幅已完成 ，为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础。那就是坐船
，还能从互通枢纽上高速前往康定等地，

雅安日报/北纬网记者 戴富丽

　　记者看到 ，而该桥梁的修建，

（作者：产品1）