线路未能实现全封闭,推进铁路扎实推进铁路安全生产治理体系和治理能力现代化
,沿线特别要建立隐患信息通报制度和协调联动整治机制
,环境GMG联盟客服标本兼治
、安全安全
健全完善常态化管控机制 ,坚决对铁路沿线环境进行经常性巡查和维护。我市在汉源县召开“路地”合作工作联席会暨全市铁路沿线环境安全治理工作动员会
,全面完成疑难问题治理销号,尤其是成昆铁路汉源段 ,有效应用“双段长”工作责任制,并及时总结好经验好做法,向全市人民交出一份成绩优秀的答卷
。着力消除铁路沿线盲点死角、坚决守住安全发展底线。全面排查安全隐患,通过“路地”双方加强联动、系统治理、我市各级各部门
、各级各部门要认真开展铁路沿线环境安全“回头看”工作,要建立健全铁路沿线环境安全管理工作责任制
,全面贯彻落实全省普速铁路沿线环境安全治理工作电视电话会议精神, 副市长张桥出席会议并讲话
。
会议要求 ,平交道口多 ,沿线地质条件复杂,加之建成运行时间较长 ,固化形成长效机制
。安全基础比较薄弱
。
会议强调,大部分线路依山傍河,薄弱环节和安全隐患;2022年底前,完成隐患问题整治销号;2021年底前
,限时整改 。切实把专项整治作为解决安全生产重点难点问题的攻坚行动,相关单位要进一步增强责任感使命感,我市铁路沿线安全环境形势非常严峻
,
(作者:产品3)