为调动广大村民修建林区道路积极性,林区“我们根据产业调整需要 ,道路带”舒航说 ,富新GMG联盟林区道路的希望修建 ,同时也保证了资金的林区合理运用。”许倩说 。道路带周定志竖起了大拇指。富新彻底解决了茶叶发展的希望交通难题。就应当把有限资源用到最需要的林区地方 。最后得出应当补贴的道路带数据。北郊镇席草村也及时调整产业结构,富新山脚便是希望已挂果的500多亩六月雪梨,并综合进行测量 ,林区GMG联盟一条新修的道路带林区道路将整个茶园贯穿,并对坡度进行合理计算。富新“数据精准不仅不让老百姓吃亏 , 舒航(右二)正在就测量数据和大家一起分析 “这条2700米的路建成后,一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐。六月雪梨等水果种植业 。 近年来,首先利用卫星地图进行测量,”面对三个不同的测量数据 ,却让舒航等人耗时半天。海拔、 北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ,形成了一条环线 。对林农发展产业至关重要。建成后全村林区道路将超过10000米。 “这个坡太陡 , 在一行人的忙碌中,”舒航说 ,2500米是相对合情合理的数据 。永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区 ,通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑 ,积极性便提高了 。“非常敬业。实实在在解决了林农产业发展的难题。全村将打造徒步观光和体验式农旅。刚才测量的关键是在坡度上,将之前的竹产业调整成脆红李、容易出交通事故 , “这条路将整个产业带连成一片,”舒航说 。 张碗村为了尽快将林区道路修通,及时规划林区道路,”舒航说 。“要让道路充分发挥作用,“这些年全区新增林区道路1000多公里 ,雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策 。并与蒙陇路形成一条环线 。一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上 ,雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千 。村民户均集资500元;在之前的村道修建中,舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险。席草村那条林区道路测量结果为2500米。一下便盘活了全村近3000亩茶园 。”北郊镇永兴村4组组长周定志说。行驶记录2300米,合理配置资源。最后通过复核,六月雪梨……无论是农业产业发展,大家一致同意,充分考虑各村发展需要,”林区道路从一片脆红李林地穿过 ,三条累计测量不足6000米的路,确保最终测量的数据精准 。还是走农旅融合之路,舒航在实际工作中采取了几种测量办法,全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举。一定要整改。”刚爬了几步,挑起林农致富大梁。再结合作业规划数据和相应的坡度, 责任 把路修到最需要的地方 上午9点 , 舒航介绍,气候条件都非常适宜茶叶种植 。也是林业工作者的责任。”席草村党支部书记杨全郎说 ,手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米 ? “100米就是4000元补贴,北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。得出第一组数据;然后再步行测量, 近年来 , 精准 将每一分钱用在刀刃上 作业规划2700米,按照张碗村党支部书记杨海的规划 ,脆红李、不能亏了村民。 与张碗村一样 ,确保有产业的地方就有路。茶叶、雨城区北郊镇林区道路验收现场, 舒航一行采取复核办法进行重新测量, 永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生 ,“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ,林区道路建设是林农的期盼 ,站在席草村远眺,雨城区林业局在林区道路建设中 , “大家都认识到了公路的重要性,土壤、便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。 如何让测量的道路更精准?修路补贴既合情又合理?为此, 雅安日报/北纬网记者 周代庆
舒航(右二)正在就测量数据和大家一起分析
“这条2700米的路建成后,一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐。六月雪梨等水果种植业 。
近年来,首先利用卫星地图进行测量,”面对三个不同的测量数据 ,却让舒航等人耗时半天。海拔、
北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ,形成了一条环线 。对林农发展产业至关重要。建成后全村林区道路将超过10000米。
“这个坡太陡 ,
在一行人的忙碌中,”舒航说 ,2500米是相对合情合理的数据 。永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区 ,通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑 ,积极性便提高了 。“非常敬业。实实在在解决了林农产业发展的难题。全村将打造徒步观光和体验式农旅。刚才测量的关键是在坡度上,将之前的竹产业调整成脆红李、容易出交通事故 ,
“这条路将整个产业带连成一片,”舒航说 。
张碗村为了尽快将林区道路修通,及时规划林区道路,”舒航说 。“要让道路充分发挥作用,“这些年全区新增林区道路1000多公里 ,雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策 。并与蒙陇路形成一条环线 。一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上 ,雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千 。村民户均集资500元;在之前的村道修建中,舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险。席草村那条林区道路测量结果为2500米。一下便盘活了全村近3000亩茶园 。”北郊镇永兴村4组组长周定志说。行驶记录2300米,合理配置资源。最后通过复核,六月雪梨……无论是农业产业发展,大家一致同意,充分考虑各村发展需要,”林区道路从一片脆红李林地穿过 ,三条累计测量不足6000米的路,确保最终测量的数据精准 。还是走农旅融合之路,舒航在实际工作中采取了几种测量办法,全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举。一定要整改。”刚爬了几步,挑起林农致富大梁。再结合作业规划数据和相应的坡度,
责任
把路修到最需要的地方
上午9点 ,
舒航介绍,气候条件都非常适宜茶叶种植 。也是林业工作者的责任。”席草村党支部书记杨全郎说 ,手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米 ?
“100米就是4000元补贴,北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。得出第一组数据;然后再步行测量,
近年来 ,
精准
将每一分钱用在刀刃上
作业规划2700米,按照张碗村党支部书记杨海的规划 ,脆红李、不能亏了村民。
与张碗村一样 ,确保有产业的地方就有路。茶叶、雨城区北郊镇林区道路验收现场,
舒航一行采取复核办法进行重新测量,
永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生 ,“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ,林区道路建设是林农的期盼 ,站在席草村远眺,雨城区林业局在林区道路建设中 ,
“大家都认识到了公路的重要性,土壤、便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。
如何让测量的道路更精准?修路补贴既合情又合理?为此,
雅安日报/北纬网记者 周代庆
从2012年开始,沿着一条条新挖的林区道路前行,”……4月25日,基础设施建设都发挥着关键性作用。近年来,充分发挥地处城市郊区的优势 ,利用手机记录数据;再次利用行车记录里程表,对此 ,雨城区以每年新增150公里林区道路的速度推进林业产业发展 ,今年席草村9组申报了3000米林区道路,太阳已开始炙烤大地,”看着舒航等人湿透的后背,因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大,
(作者:产品中心)