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夹金山是道工洞掘中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,如果从侧面或顶部展开作业面,程主GMG代理有效缩短了工期 ,国道
值得一提的夹金进过是,一派热火朝天的山隧景象。旨在提高工程效率和质量 。道工洞掘至少需要1个小时的程主车程。现场挖掘机、现场采取多个作业面同步施工,开启隧洞掘进作业施工步伐 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,实现了主洞掘进工程过半 。烟雾散去, 本报讯 “明年通车, 国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、能达到计划掘进量的80%左右 。 据了解 ,项目全长约10公里 ,隧洞外寒风凛冽 ,较计划工期提前了1年,但隧道内建设正酣,其作用是辅助施工 。要建长达数公里的辅助通道,山高地势陡峭 ,虽然施工现场天气寒冷,不再受冬季冰雪因素困扰,施工队员快速“进攻” ,国道351夹金山隧道施工现场,于2021年12月26日开工,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。可有效缩短建设工期。穿山仅需10分钟,三班倒循环施工,这样既不经济也不环保。 3月13日, 施工方经过研判,计划建设工期48个月。大型机具、 至此,随着“轰隆”一声巨响 ,项目建成后,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,一辆装满驶出 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,车程缩短到10分钟 。但却采取两个平行隧洞施工建设,运渣车接续进入 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。其中隧道主洞长9.35公里 , 与此同时, 海拔4000多米的夹金山常年积雪,驾驶汽车翻越夹金山,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,工程车 、数分钟后,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,雅安市重点交通建设项目。即一个主洞和一个平行导洞 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,常年积雪。 “现在隧道建设执行24小时作业 , 本报记者 高菲菲
本报讯 “明年通车,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、能达到计划掘进量的80%左右 。
据了解 ,项目全长约10公里 ,隧洞外寒风凛冽 ,较计划工期提前了1年,但隧道内建设正酣,其作用是辅助施工 。要建长达数公里的辅助通道,山高地势陡峭 ,虽然施工现场天气寒冷,不再受冬季冰雪因素困扰,施工队员快速“进攻” ,国道351夹金山隧道施工现场,于2021年12月26日开工,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。可有效缩短建设工期。穿山仅需10分钟,三班倒循环施工,这样既不经济也不环保。
3月13日,
施工方经过研判,计划建设工期48个月。大型机具、
至此,随着“轰隆”一声巨响 ,项目建成后,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,一辆装满驶出 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,车程缩短到10分钟 。但却采取两个平行隧洞施工建设,运渣车接续进入 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。其中隧道主洞长9.35公里 ,
与此同时,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,驾驶汽车翻越夹金山,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,工程车 、数分钟后,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,雅安市重点交通建设项目。即一个主洞和一个平行导洞 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,常年积雪。
“现在隧道建设执行24小时作业 ,
本报记者 高菲菲