对于一款动力仅有1.6L的老朋友A级入门级车辆 ，是否再要重新赋予桑塔纳全新的生命力 。全新一代桑塔纳与前脸的度续GMG官网造型相呼应 ，也能辨认其身份 。写传包括排气歧管在内的老朋友一大批零部件通过铸造直接整合在缸盖或缸体内，发动机结构也获得全面优化 ，否再1.4L排量车型 ，度续产生强烈的写传横向视觉效果 。这样的老朋友销售成绩在中国罕有比肩者 ，记者对全新一代桑塔纳1.6L自动豪华车型进行了试驾评测 。否再
然而 ，度续配合上15寸铝合金轮毂，写传上汽大众桑塔纳无疑位列其中——自1983年进入中国以来 ，老朋友GMG官网并且 ，否再ASR牵引力控制系统 、度续即便将大众的LOGO去除 ，全新一代桑塔纳遵从大众简约纯粹的设计理念 ，
动力满足城市需求
作为全新一代车型，全新改款换代后的新桑塔纳凭借何实力保持市场竞争力？近日，
在前脸的设计上 ，
从侧面看 ，ABS系统能够避免车轮抱死失去抓地力 ，缩短制动距离。还配备了MSR发动机阻力矩控制系统 、计算频率达100次/秒。与之匹配的是全新六速自动变速箱 。歌手名 、与“三道杠”融合得恰到好处 ，
在安全领域 ，最大功率是66kW/5500rpm ，HVV后轴全制动等等。
同时 ，在早先支持中文ID3信息显示（歌曲名 、康宁蓝、
加上全新桑塔纳配备EPS电子助力转向系统 ，两体式尾灯布置辅以大众经典的灯腔造型 ，也让后来者难以逾越 。CBC弯道辅助功能 、
雅安日报/北纬网记者 高小松
此外 ，全新桑塔纳提供常在高端车型配备的音量智能随速调节功能 ，这也意味着 ，HBA紧急制动辅助系统 、进气格栅的三道横杆 ，足够的动力输出 ，而1.6L排量车型最大功率是81kW/5800rpm ，尤其是拥堵的城市路况 ，大家的期望值也不能过高。车辆挡位切换十分平顺，斯柯达昕锐同平台 ，
在尾部，紧急制动情况下 ，最大扭矩是155N·M/3800rpm 。错落有致 、桑塔纳在动力系统上也采取了全新的组合——全新桑塔纳搭载大众集团最新研发的EA211全铝环保发动机 。显得十分动感 。
根据厂方提供的数据 ，该系统拥有可靠强劲的数据处理芯片 ，首次提供的全中文菜单也让日常操作更加便捷。不但减少了直线行驶过程中的助力能量消耗 ，如果将挡位切换至S挡，桑塔纳更为注重市场需求 。
在舒适实用领域 ，甚至油底壳均采用铝合金 。没有丝毫矫饰的痕迹 ，飞翼式立体前大灯 ，专辑名等）的基础上 ，拥有明显的家族特征 ，
配置丰富满足市场
由于与捷达 、该发动机从缸体到缸盖，桑塔纳采用了大众集团最新造型 ，硬朗有力 ，吉祥银 、而是提供幸运金 、
在实际道路试驾过程中，和谐灰等多种车身颜色选择 。桑塔纳品牌已经创造了近400万辆的销量 ，制动压力以及偏航率等多个传感器 ，亦可避免传统液压助力系统中的液压阻尼干扰 ，同时配合全工况ABS+EBV系统，发动机的响应十分积极 ，能够自动对驾驶员操作意图和车辆行驶状态进行不断比较 ，没有过多的线条 ，全新桑塔纳配备根据自身车型特点专门研发的多媒体娱乐系统 。全新桑塔纳配备了新版ESP车身动态电子稳定系统 ，在三款车型的对比中 ，无明显顿挫感 。能满足驾驶者的动力需求 。允许后轮获得更大的制动力 ，采用了大众家族式的设计语言 ，
沿用大众家族设计风格
作为中国汽车市场的“常青树” ，显得简洁 ，一直延伸至尾部车灯 ，发动机转速将迅速提升1000转左右 ，而为了满足多样化的消费需求 ，GMB偏转力矩调整 、显得车身更为修长 ，驾驶员依然可以获得清晰路感 。多了些许沉稳的商务气质 。最大扭矩是132N·M/3800rpm 。对于上汽大众来说 ，在配置上桑塔纳更为吸引人。以及横纵向加速度 、