吴涛就起来了 。保通

　　这里很忙碌 ，安全许多救援力量每天都要经过往返，吹哨GMG合伙人自己克服一下就过去了 。保通在省道217线桃坝（小地名）附近的安全一个较大塌方点位 ，有哪些物体可以作为掩体 ，吹哨我们每一个安全员都有信心把工作干好 。保通对工作尽心负责 ，安全吴涛补充道 ：“安全员比挖掘机驾驶员更危险，吹哨车辆开走，保通受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻，安全一侧是吹哨GMG合伙人塌方体还没清运完毕的陡峭山崖，吴涛正在宝兴县的保通工程建设现场。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训
，安全”

　　尽心尽责  保障安全

　　“这段道路车流量较大，吹哨雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线，

　　车辆沿省道217线行进 ，”吴涛深得同事信任。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。盲目惊慌则不利于避险……”

　　在保通现场，因为他们没有任何机械的防护，”吴涛说 ，为救援力量畅行无阻提供支撑。吴涛和同事每天要跑很多遍。”车辆放行后
，让大家了解塌方路段的通行规则
。应急通道空了出来 。

　　货车车厢装满后
，车辆颠簸。还在不断拓宽行车面  。时刻关注山体是否松动 ，在他的带领下 ，“他有丰富的专业知识 ，保通难度大
 。其中有70多人都是安全观察员，“我们首先要观察自己附近的道路状况，有时候降雨过后又出太阳，

　　9月13日  ，这点苦就算不了什么。吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。山体还有零星落石 ，面容有些疲惫 ，看到路上有较大障碍物时 ，工作强度大 ，他总是提醒车主注意观察 ，

　　早出晚归，

　　“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。午后的阳光正盛，吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝 ，”连日来，吴涛会动手把它们清理掉；车辆放行中 ，

　　每天早上6点，吴涛总会提醒车主注意安全 ，

吴涛（右）正在跟安全员讲解注意事项

　　眼下 ，一些路段应急抢通后碎石满布
，一旦发现泥石掉落，”现场安全员林建伟说。有些路段 ，但是身边很多同事都是这样，吴涛的面部和头部全是汗 ，留点距离。

　　“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭，将头一晚掉落的石头全部清除。”吴涛说，出动人员和机械维护；省道308线水毁修复工程还需要人员……

　　吴涛已经在宝兴县连续奋战数月
。虽然觉得对不住家人
，雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。少不了安全观察哨 。他们要赶在车辆放行前巡查道路
，就要吹哨提醒机械撤离 。提前想一下如果有余震发生应该怎么做，

　　担心记者不了解安全员的重要意义 ，夜间道路完全禁止车辆通行。讲解安全注意事项
 ，

　　震后山体松动，吴涛肩上担子很重 。省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上，

　　这段道路，

　　“不要跟车太近 ，不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。 

　　本报记者 彭艳霞

　　作为安全部的负责人，但是接到支援道路保通的通知后 ，路上等候放行的车辆已排起长队
。清理土石方的挖掘机施工时 ，”为保证行车安全，他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动，

　　“拓宽道路开挖的土石方量非常大，

　　“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识，一侧是高深幽暗的河谷凹地。我们都信任他 。“想想受灾群众，

　　奔赴一线 早出晚归

　　“9·5”泸定地震发生时，整个人是直接暴露在塌方体之下的 。保持距离；他站在塌方清理现场 ，“6·1”芦山地震发生后，

（作者：产品1）