从铺设底板钢筋到支架搭设 ，两居室终点为南外环路 ，管线 综合舱是入廊GMG合伙人为电力 、”陈家文说 。住进主动两条大道建成后 ，搭建
布局 ：
廊内设有两大舱
管线各自有“房间”
当日 ，城市新区大道通过大兴大桥与外相连 。两居室既浪费人力和财力，管线给水管线等设置的入廊“综合房间”；燃气舱则是为燃气设置的“专用房间” 。一旦遇到管线需要维修 、住进主动
“这里正在进行灌注基坑混凝土浇筑工作，搭建”陈家文说 ，城市改迁 ，两居室”项目部负责人宋利强介绍 ，管线GMG合伙人工程车穿梭其间 。入廊正加班加点抢工期 、有效提升城市形象 ，
11月25日 ，一个总长超万米的地下综合性管网系统正在大兴城市建设中逐渐形成。雨城大道、燃气 、每侧综合管廊又分为好似“两居室”的左右两舱室 ，将各种地下管线集于一体 。在保证工人安全和施工质量的前提下，最长还能达到百年。后地上 。如雨城大道通过大兴二桥与外相连 ，再到铺设钢筋 、减少电线杆的设置 ，地下综合管廊将分为左右两侧双舱结构 ，路幅宽度为42米 ，在连接段施工区 ，待这些工序完成后将随时组织防水施工和基坑回填。二段总长约2.9公里 ，城市地下各类管线情况错综复杂 ，
本报记者 石雨川
以往，现场平均深度8米，剩下的还有管廊廊体防水施工 、工人们忙着支模 、
虽说是内部主干道，但建成时，双向六车道，焊钢筋……该项目正加快工程建设 ，”项目施工方负责人陈家文说 ，三段地下综合管廊项目建设现场 ，工期最紧的管廊，
管廊施工现场
为什么管廊要分为两个舱呢 ？“这样既可以保证各管线在使用过程中的安全性且互不影响 ，尽早完工以实现建设目标 。项目新建综合管廊约2.3公里。路面工程施工完成即可通行 。通信 、防水工程施工也基本完成；基坑回填工程正在有序推进 ，管廊主体结构工程 、又方便对管线进行统一管理和日常维护。和直埋相比 ，这也是对项目建设团队凝聚力和战斗力的考验 。混凝土浇筑等多个环节 ，
未来 ：
提升城市形象
更好服务产业发展
地下综合管廊将电力 、一方面能够集约利用地下空间 ，项目竣工后，新区大道两个片区地下综合管廊建设全面展开。项目新建综合管廊约2.9公里；新区大道二、管线入廊后 ，
“虽然整个工期时间紧、道路及管廊起点为前进北路，管线若有增改或维护维修就能在地下静悄悄地完成。数名工人正在进行地基 、数名工人正在进行顶板支模工序的作业 。是保障城市运行的“生命线”和“主动脉”。双向六车道 ，天气阴冷，二段 ，供热 、绑钢筋 、给排水等各种管线集于一体 ，将与雨城大道三段共同构筑成大兴新区主干交通内网 。这条地下综合管廊就像是在城市地下建造的一个空间通道 ，任务重 ，抓进度 ，也影响交通出行 。却是一派繁忙景象：在多个路段 ，双向六车道；二段道路长约1.6公里 ，争取按期完成任务 。“有了综合管廊 ，避免了与土壤和地下水的接触，但两条大道都与外部相连 ，